Мэт Армстронг доказал, что официальный сервис — это место, где берут деньги за воздух. Он сумел полностью восстановить редчайший Bugatti Veyron Oakley Design всего за 74$. Для понимания масштаба трагедии: этот гиперкар выпущен в единственном экземпляре, его кузов выполнен из карбона, а мощность двигателя W16 раздута до невероятных 1200 лошадиных сил. Сам автомобиль обошелся блогеру в 1 670 000$. А история началась в того, что когда машина сломалась, ценник на ремонт от СТО заставил его плакать.

Уникальный двенадцатицилиндровый монстр отказывался заводиться и категорически не хотел переключать передачи. Любой официальный дилер Bugatti уже потирал руки, готовя счет на замену половины топливной системы и блока управления коробкой передач, что вылилось бы владельцу в десятки тысяч фунтов стерлингов. Однако Армстронг, который ранее уже сталкивался с подобным капризным поведением другого Veyron, сразу понял, в чем подвох, и полез проверять самые банальные узлы гиперкара.

Оказалось, что корень всех зол крылся в обычном топливном шланге, стоимость замены которого как раз и составила те самые смешные семьдесят четыре доллара. Из-за использования бензина с высоким содержанием этанола резина шланга разложилась. Блогер заменил копеечную трубку, через которую шел бензин, и мотор объемом восемь литров тут же ожил, сотрясая стены гаража своим рыком.