RU
EN
big

JETOUR T1 ОБЗАВЁЛСЯ ЛИМИТИРОВАННОЙ ВЕРСИЕЙ БЕЗ ЕДИНОГО НАМЁКА НА ХРОМ

БРЕНД РЕШИЛ, ЧТО БЛЕСК — ЭТО НЕ ПРО НЕГО

Пока одни кроссоверы соревнуются в том, у кого решётка радиатора сияет ярче, Jetour пошёл ровно в противоположном направлении. Китайский бренд открыл предзаказы на лимитированную версию своего T1 — и главная фишка здесь не в моторе и не в опциях, а в полном отсутствии блеска: кузов окрашен в матовый черный цвет, тормозные суппорты красные, а вместо привычных хромированных шильдиков логотипы T1 на крышке багажника и Jetour на решетке радиатора выполнены в стиле «антихром» — то есть тоже темные, будто их специально прятали от солнца. С действующими скидками такая версия обойдется в 4 199 900 рублей.

big
Исходный размер 960x600

Под этим стильным матовым капотом скрывается, впрочем, не какой-то особый спецпакет, а просто максимальная комплектация «Премиум»: полный привод и двухлитровый турбомотор на 245 сил. Без скидок лимитированная версия стоит уже 4 399 000 рублей, что делает ее самой дорогой версией во всей линейке T1 — для сравнения, базовый «Престиж» 2026 года стоит 3 999 000 рублей без учета скидок. То есть за право ездить без единого блика хрома придется доплатить примерно столько же, сколько стоит хорошая поездка в отпуск.

big
Исходный размер 960x600

T1 появился на российском рынке в сентябре прошлого года и уже успел закрепиться на втором месте по продажам среди всех моделей Jetour — его опережает только бестселлер Dashing, на который приходится почти половина продаж бренда. Так что лимитированная матовая версия — это не просто хайповая косметика, а логичный следующий шаг для модели, которая и так неплохо продается. Интересно матовый черный с антихромом — это стиль на все времена или надоест через пару лет?

JETOUR T1 ОБЗАВЁЛСЯ ЛИМИТИРОВАННОЙ ВЕРСИЕЙ БЕЗ ЕДИНОГО НАМЁКА НА ХРОМ
Проект создан 10.08.2026
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта и большего удобства его использования. Более подробную информац...
Показать больше