Компания Hyundai решила сделать огромный Palisade немного практичнее и представила версию High Roof. Рецепт оказался гениально простым: если места в большом кроссовере мало — надо поднять потолок. Крышу задрали сразу на 240 мм, из-за чего общая высота машины достигла 2005 мм. Еще пара рядов сидений, поручни для стоячих пассажиров, табличка «Москва — Балашиха» под лобовым стеклом — и можно получать лицензию на пассажирские перевозки.

Причем Hyundai явно старалась не превратить Palisade в сарай. Надстройка аккуратно интегрирована в кузов и появились черные окантовки окон. Плюс добавлены 21-дюймовые колеса с шинами Pirelli, а в базе для High Roof предусмотрена электронноуправляемая подвеска, которая анализирует дорожное покрытие. То есть это вам не маршрутка, где ямы сканирует водитель глазами и сообщает о результатах пассажирам характерным набором слов.

Главный выигрыш, конечно, внутри. Над головой стало заметно больше воздуха. Но по традиции Hyundai решила превратить высокий Palisade в VIP-шаттл, что на корейском означает матерую цыганщину. И поэтому на потолке появилась подсветка с эффектом звездного неба. Ну, куда же без нее! Вангую, где-то в багажнике лежит запасной диско-шар и занавески с золотыми рюшечками. Надо наконец продать Hyundai лицензию на «Газель». Корейцы явно движутся в правильном направлении, но пока слишком много внимания уделяют массажам, электронике и красивому потолку. Наши бы быстро объяснили: высокий кузов нужен прежде всего затем, чтобы внутри мог стоять человек в зимней шапке.