Original size 1240x1750

F1

PROTECT STATUS: not protected
3

Концепция

Несмотря на все спорные моменты, скандалы и доминирование одной команды, я питаю большую любовь к Формуле 1 практически год. Именно рев моторов, драма на трассе и образы легендарных гонщиков зародили во мне страсть к motorsport.

В последние годы, особенно в эру гибридных двигателей, многие гонки кажутся не столь зрелищными и запоминающимися по сравнению с классическими этапами былых лет. Мне стало интересно изучить, какие же именно факторы влияют на зрелищность и успех гоночных уик-эндов в Формуле 1.

Для анализа данных я взяла датасет «Formula 1 Dataset (1950 — 2021)» с данными о гонках формулы 1. Датасет показался мне наиболее подходящим. Этот набор данных содержит информацию о результатах гонок, позициях гонщиков и конструкторов с 1950 по 2021 год.

Команды, выигрывающие частоты, таблица командных очков, какой водитель больше всех выигрывал, какая машина набрала больше всего очков, сколько кругов было пройдено за этот сезон и т. д. эти данные я буду сегодня анализировать.

big
Original size 1804x302

В качестве шрифта я взяла Bank Gothic Medium — его хорошо видно на графиках и он напоминает ностальгии, эпохи Сенны, Проста, Шумахера. Мощный, брутальный, с квадратными точками. Он кричит «скорость» и «мощь».

big
Original size 1672x983

Визуальный стиль графиков был вдохновлён моими любимыми командами и одновременно цветами лидеров гонок (Red Bull, Ferrari, McLaren)

Цветовая палитра подчеркнута оттенками гоночных болидов и скорости

Original size 3619x884

Палитра: Ferrari Red: #FF2800 McLaren Papaya: #FF8700 Attack Yellow: #FFD800 Mercedes Silver: #C0C0C0 Red Bull Blue: #0600EF

Анализ данных

Перед работой с данными я импортировала все нужные библиотеки:

Pandas — для работы с данными Matplotlib. pyplot — для визуализации данных Numpy — для математических операций

Original size 640x118
We use cookies to improve the operation of the website and to enhance its usability. More detailed information on the use of cookies can be fo...
Show more