Босодзоку. От хулиганов на байках до преступников с реальным сроком.

Хулиганы и бандиты были всегда и везде, а субкультуры, пропагандирующие подобный образ жизни, — тем более. Особенно популярны они были в послевоенное время, в 50  — 90  х годах, когда преступность считалась преимуществом в узких кругах. Разгульный образ жизни издавна был популярен у большого количества молодежи, что, собственно, неудивительно, чего уж говорить о подростках, не имеющих особых развлечений в то время.

Если в России в те года все больше и больше распространялись гопники и околофутбольщики, в Америке скинхеды, гризеры и панки, о которых знал практически каждый, то про субкультуры стран Азии мало кто слышал. Но это не значит, что их не было вовсе, или того, что в некоторых из этих молодежных движениях напрочь отсутствовало насилие, разбой или вандализм.

Считается, что японцы люди довольно сдержанные в своих эмоциях и действиях в отличии от иностранцев, но если речь идет о тюнинге автомобилей и мотоциклах, то здесь им нет равных. Босодзоку — полукриминальная субкультура байкеров Японии, появившаяся в 1950  х годах, именно они стали теми, кто породил эту страсть к модификации авто и байков в японцах.

Изначально они называли себя Каминари Дзоку, что в переводе с японского «Кланы грома», впоследствии один из журналистов прозвал их «босодзоку», где ​​"босо» — гонки, а «дзоку» — клан. Эту субкультуру можно описать как группу байкеров, состоящую преимущественно из подростков, которые выделяются своим экстравагантным стилем: токкофуку — японской военной формой времен Второй мировой войны, модифицированными мотоциклами и провокационным поведением на дорогах.

Однако все не так просто, ведь на деле, не все босодзоку были обычными школьниками, любящими покататься с друзьями на байках время от времени. Японские подростки были очень жестоки и противостояли всему, что им приходилось не по душе, а бунтарство и насилие стали их стилем жизни. Именно по этой причине меня заинтересовала это молодежное движение послевоенного времени, ведь правительство Японии посчитала деятельность этой субкультуры реальной опасностью для страны и мирного населения. Как же группы подростков с модифицированными байками превратились в полукриминальные мотоциклетные группировки во главе с детьми, и разрослись до масштабов национальной угрозы и почему?

· Концепция · Рубрикатор · Кто такие Босодзоку · История происхождения · Мотоциклы и модификации · Взаимодействие с обществом · Связь с преступным миром · Выводы

Босодзоку — это молодежная субкультура мотоциклистов, включающая в себя разнообразные банды и даже альянсы, которая возникла в Японии в середине 20-го века. Члены босодзоку отличаются своим своеобразным стилем одежды, внешности, езды и наличием бейсбольных бит за спиной. Они часто ездят на тюнингованных мотоциклах, украшенных яркими красками, японским флагом, различными стикерами и логотипом банды, к которой они принадлежат, а также, носят разнообразные наряды и аксессуары, которые отличаются между собой в зависимости от стиля.

Босодзоку проявляют свою причастность к субкультуре через коллективные выезды на мотоциклах, уличные гонки, создание шума, блокирование движения и стычки с противоборствующими бандами. Они стремятся вызвать внимание и выделиться из толпы и внушать страх. Внутри субкультуры существуют различные группировки, каждая из которых может иметь свои собственные правила, традиции и иерархию. Самыми известными среди них считались Narashino Specter (Призрак) и Black Imperor (Черный Император).

История происхождения босодзоку связана с социальными и культурными изменениями в Японии после Второй мировой войны. Во время экономического и социального восстановления страны в 1950-х и 1960-х годах, появилась новая молодежная субкультура, которая отражала некоторые аспекты поствоенной японской общественной динамики.

Под влиянием западной культуры, особенно американской, (тогда Япония была под влиянием оккупации США) японская молодежь начала интересоваться музыкой, модой и стилем жизни, противоположными традиционным японским ценностям. Молодые люди искали способы выражения своей индивидуальности, бунтарского духа, неподчинения общественным нормам и свободы. Босодзоку возникли как одна из таких субкультур. Их основу составили молодые люди, которые часто были членами гангстерских банд и группировок, известных как «тюкатюха» (якудза) или же обычными старшеклассниками. Босодзоку стали использовать мотоциклы и яркую одежду, чтобы выделиться из толпы и показать свою принадлежность к определенной группе.

В 1970-х годах босодзоку стали широко известными и получили значительное внимание со стороны СМИ и общественности. Однако, с течением времени, популярность босодзоку начала спадать. Изменения в японском обществе, включая ужесточение правил дорожного движения, отказ в выдаче прав несовершеннолетним и сокращение влияния гангстерских группировок, привели к изменению динамики субкультуры. Жесткие правила позволяли японским правоохранителям задерживать байкеров при малейшем подозрении о причастности к кланам.

Сегодня босодзоку все еще существуют, но их численность значительно сократилась, одна из последних оставшихся банд — «‎Number One». Некоторые из них стали более маргинальной и менее видимой группой в японском обществе, а другие — научились жить среди гражданских, но все же продолжают оставаться интересным аспектом японской молодежной культуры и истории.

Босодзоку известны своими мотоциклами, которые часто модифицируются и стилизуются по своему вкусу. Они могут добавлять яркие кузовные элементы, выхлопные системы с громким звуком и огромными трубами, которые могут достигать 2  х метров, выкрученные рули, высокие кастомизированные спинки сидений и различные стикеры, например, с логотипом или названием банды. Некоторые босодзоку также выбирают мотоциклы с огромными задними крыльями и другими экстравагантными элементами дизайна.

У босодзоку есть пять самых распространённых стилей тюнинга, каждый из которых носит свое название и характерные ему черты:

Сякотан-стайл — наиболее распространенный и классический стиль, для него характерны сильно заниженная подвеска и кольцо Цурикава, которое показывает степень заниженности байка, при езде оно волочится по асфальту, издавая скрежет, а также, огромные диски колёс, удлинённые крылья и капот.

Янки-стайл можно назвать гавайской версией сякотан-стайл, преимущественно это яркие раскраски экипировки и мотоцикла, зачастую в оранжевых, белых и желтых цветах. Обязательным атрибутом последователей этого стиля являются белые брюки и цветастые рубашки.

VIP-стайл тоже можно считать подвидом сякотан, его отличие в дороговизне их авто и мотоциклах, их модели более современные и рассчитаны на большую скорость куда больше, чем сякотан, для которого характерны средства передвижения 70-90  х годов.

Косья-стайл это больше про ретро машины, обязательно японского производителя и без кричащего тюнинга, либо с тем, который соответствует законам страны.

Гратян это сокращение от названия гоночных автомобилей Grand Championship, их тюнинг считается самым экстравагантным и диким, его цель в том, чтоб сделать свой автомобиль максимально похожим на Grand Championship, и порой за тонной тюнинга нельзя понять, что за модель машины скрывается за ним.

Общество в Японии имеет смешанные отношения к босодзоку. С одной стороны, босодзоку рассматриваются как протестная и противоречивая субкультура, которая выражает бунтарство и неповиновение социальным нормам. Они часто ассоциируются с шумными и дерзкими групповыми выездами на мотоциклах, разбоем и драками кланов, которые могут создавать неприятности и причинять неудобства другим людям.

С другой стороны, босодзоку также привлекают внимание и интерес со стороны молодежи и некоторых медиа. Их экстравагантный стиль и выразительная символика вызывают любопытство и восхищение у некоторых людей, особенно у тех, кто интересуется субкультурами и мотоциклами.

Однако следует отметить, что босодзоку также сталкиваются с критикой и осуждением со стороны консервативных частей общества. Их демонстративное нарушение правил дорожного движения, шумные выезды и неконтролируемые акты насилия вызывают негативные реакции и вызывают беспокойство о безопасности и порядке не только у обычных граждан, но и у правительства.

Так, как босодзоку часто ассоциируются с мотоциклистами, которые выставляют на показ свою социальную бунтарскую позицию, со временем они стали неотъемлемой частью криминального мира Японии. Переход от субкультуры босодзоку к якудза не является автоматическим или всеобъемлющим процессом. Однако, некоторые подростки могут вовлекаться в преступные деяния и присоединяться к якудза, которым появление агрессивных гоночных кланов только сыграло на руку, по следующим причинам:

Социальное окружение: подростки, вступающие в преступную среду, часто находятся в компании людей, которые сами являются членами якудза или связаны с преступным миром. Это социальное окружение может оказывать влияние на подростков и содействовать их привлечению к преступным деятельностям.

Экономические причины: некоторые подростки могут привлекаться к преступности из-за экономических трудностей или желания получить быстрый и легкий заработок, что было очень распространено в поствоенное время. Якудза может предлагать возможности заработка через незаконные деятельности, такие как наркотики, проституция, контрабанда, азартные игры, вымогательство и даже убийство.

Притягательность статуса и власти: для некоторых подростков, якудза может представлять карьерную лестницу к получению авторитета среди группировок и соответствующей власти.

Так, многие старшеклассники превращаются из обычных хулиганов в настоящих преступников или же их жертв. Кто-то из них попадает на пару лет в колонии для несовершеннолетних или исправительные школы, кто-то же в тюрьму с серьезным сроком, а некоторые даже погибают в потасовках и другому ряду причин.

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод о том, что любая субкультура, включая босодзоку, которые отличались своей жестокостью, может иметь потенциал стать опасной. Если внутри субкультуры происходит радикализация и пропаганда насилия, это может привести к опасным действиям. Неконтролируемая агрессия и провокационные акты могут создавать угрозу для безопасности окружающих людей. Систематические нарушения закона представителями босодзоку, включая правила дорожного движения, кражи и насилие часто влекли за собой тяжелые последствия, в том числе и необратимые.

Важно отметить, что не все представители субкультуры участвуют в опасных действиях, и обобщение несправедливо. Однако, если субкультура нарушает закон, поощряет насилие или создает опасность для окружающих, это может потенциально стать проблемой для безопасности как общества, так и самих представителей молодежного движения.